整机性能提升: (1)采用负荷感转向系统,进一步提升作业效率; (2)采用大转角转向桥及开发后悬车型,减少整车的转弯半径。 人机工程性能提升: (1)采用悬浮式驾驶室(护顶架)技术和软连接变速箱,进一步降低整车振动; (2)采用全封闭仪表台和底板,隔离底盘噪音,降低耳边噪音, (3)配置下缓冲装置,降低门架冲击和振动,同时提高作业安全性; (4)采用悬挂式微动制动机构,下沉式倾斜油缸结构布置,大幅增大脚下空间, (5)采用小直径方向盘和电液换向结构,大幅度提升驾驶舒适性; (6)采用人体工学设计的半包腰座椅,提高座椅舒适性; (7)配置旋转侧翻钢瓶支架,方便更换钢瓶,标配倒车把手带喇叭按钮。 安全可靠性提升: (1)热风回流隔离装置,优化的散热风道,铝制板翅式水箱,提升散热能力,确保发动机可靠工作; (2)关键结构如车架、门架、护顶架、转向桥等优化设计,提升整车安全和可靠性; (3)采用湿式制动及制动液冷却系统,性能可靠,使用成本更有优势。 | ![]() |
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